不滿血汗 這郵差騎機車環島只收郵差連署書(蘋果)

不滿血汗這郵差騎機車環島只收郵差連署書

不滿工作衡量表把郵差當「機器人」，以及裁減郵差區段人力，郵差發起全台連署抗議，還有郵差6月20日到24日這幾天「不送信」，將騎機車環島收集郵差連署書，為郵差的勞權「送件」。

中華郵政去年7月整併限時掛號人力，加上實施數年的工作衡量表，要郵差自己秤重填寫每日投遞信件「公斤數」、「里程」、「小大宗投遞點」等數據，再由總局換算出每人每日「應該花費」工時評量，今年3月起，該份工作衡量表更陸續成為桃園和台南地區郵差縮減區段和人力依據。

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6月初台南百名郵差不滿抗議，由於本周敲定台南將調整郵差人力，將裁減的郵差區段改調成機動人力，並傳出下一個將輪到台中和花蓮，引發郵差們不滿，醞釀發起全台連署，一名黃姓郵差更將請休5天，將騎著機車環島收集全台郵差連署書，要求別再讓郵差更血汗。

黃姓郵差也是工會代表之一，黃姓郵差表示，現在的工作衡量表只算重量、里程、平信或掛號信數量等因素，卻沒有考量送信時可能因高溫或下雨影響送信速度，其中更不用說會遇到紅綠燈，以及收件人要1到2分鐘或更晚下來收件等因素，工作衡量表把郵差當機器人，訂了一堆根本達不到的標準，與實際投遞信件情況有很大落差，更依此用來裁減區段人力，各級主管靠著節省人事成本列為績效重要指標，把郵差逼向更血汗，員工被迫向總公司發聲，才會發起全台郵差連署，希望向總公司反映基層郵差的心聲。

黃姓郵差表示，他個人將自6月20日起24日騎機車環島，從高雄站出發，前往東部後再轉向北部，之後回到南部，這一趟騎機車任務不是送信，而是送「郵差的連署書」，希望總公司可以正視郵差的聲音。

中華郵政表示，推工作衡量表是考量要有科學化根據，來評估各個郵局甚至每一個人有多少郵件、花多少時間處理，每個人的標準可能都不同，希望藉此達到勞逸平均的目標，裁減區段也是考量各地人力需求，將較有充裕人力的區段人力裁減改調到其他人力較吃緊的地方，目前可能有些同仁仍在適應，中華郵政將持續與員工溝通。