新購郵差用車價格便宜、品質差 郵差剉咧等？(聯合)

中華郵政工會表示，台北市警局日前購入400多輛捷穎150CC重型警用機車，發生引擎瑕疵，迫使全面回收要求廠商整修事件後，捷穎公司在中華郵政公司105年的採購案中再度得標，新購700多輛機車今年要換新車的郵差個個剉咧等，深怕發下來的車又是問題連連，工會要求增加維修點，且拒收瑕疵品，並建議中華郵政不要再用最低標，保障郵差行車安全。

中華郵政工會理事長鄭光明說，中華郵政公司104年曾向採購捷穎千餘輛郵用機車，交車後外勤人員怨聲載道，缺失多達11項，最困擾的就是捷穎機車的維修點太少，且不是各機車行熟知的車型，郵差經常被車行以不會修為由拒絕。

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捷穎公司雖表示將廣增維修點，但郵局與台北市警局不同，除了台北市區，中華郵政的車輛擴及全國非都會區，中華郵政工會花蓮分會理事長就反應，曾有一輛機車送修一個月修不好，原因是沒有材料，令人為之氣結。

鄭光明說，機車是外勤人員最重要的工具，品質太差易造成郵務士受傷，引擎會突然熄火更是危險，採購不可不慎，預算編列不可太苛，郵政公司二次派員出席中華郵政工會理事會，承諾會要求廠商全面改善缺失，並加強採購規格，不料今年仍由捷穎得標，而9月初又傳出捷穎機車品質不佳的新聞事件，以致外勤人員紛紛向工會表示不滿。

鄭光明說，目前市售的125CC機車要7萬元到8萬元，但捷穎的機車一輛約4萬5000元，工會要求公司應確認捷穎公司所設的維修點，符合採購合約規定，不可只是插旗子應付，應出示正式簽約資料。

中華郵政回應，參與招標的廠商都符合規範，外勤郵差在意的項目都已改善，廠商會先提供樣車，確認沒有問題才會讓郵差使用。

工會也要求，針對原有載貨架不合用、離合器品質不良、加油口設計不良、隔熱座墊不合等問題新車應確實改善，另外也提醒全體郵工幹部，協助配發該款機車之外勤同仁，騎乘時如有瑕疵，應拒絕驗收，退回廠商。

(原文:http://udn.com/news/story/7314/1960704)

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