又一位弟兄要離職了，替他婉惜(轉貼)

當我選擇離職的原因.謝謝大家的建議
1.不是因為每天早上3點半進局做到晚上7點半關門被趕(工時16小時)
2.也不是因為車禍
而是我車禍後,主管叫我繼續送而不是送醫檢查,萬一我內出血腦震盪昏死在無人煙的工廠區….誰會為我負責.…(命只有一條.信是別人的)

即使我熟練了是超級快手…還不是要像師傅那樣(違規+逆向+超速),早到+中午不休等於做10個小時才做完,在外約4.5~5.5小時的投遞固定時間那回局一定做不完….
信件量多寡不能當作是加班的衡量,信少但是每戶每個投遞點剛好都有(水單.電單.瓦斯單.電話單…),只有10公斤還是要全區跑
以下是其他弟兄的回應：

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本末倒置


1.車禍後,主管叫我繼續送……我當然不會鳥
2.只有10公斤還是要全區跑…重點不是全區跑…重點是8小時到就走
3.郵局…除了弟兄~~~別指望上面會管你生死….!!他們一致想法…你不做一堆人等著要做


我完全同意 王同仁 的身同虐受的深深感傷 不是碰到 遭受到 成孤兒般的無奈 是不會體驗其中滋味的 說句好聽也是有點實在的話 熱愛郵政工作30多年了 老一些身體 在郵局工作場所 一而再的受傷
地：工作中
人：同仁看見了
時：上班中
證明：急診室 門診的醫生診斷書
通通俱備 長官們在第一次14天的公傷假 沒有異議 （3月26日）
4月22日説不准 原因與車禍有因果關係 隻字不提：在郵局工作中連續發生的工作受傷⋯更甭提工作中被同仁暴力㰽打⋯有沒有因果關係⋯各位夥伴評評理 診斷證明書 長官們認定有問題？是否也是不准的因果關係或其他任何不准的理由。有沒有人還可以接受⋯ 與人不同的命令 孤人的我準備來走 搞不好 萬一被打死了 還是活該呢？怪誰？自己啦！