郵局員工福利金遭扣 拿去買郵冊超不爽(蘋果日報)
郵局員工薪資扣薪換郵冊?中華郵政每年發行10多萬本郵冊,有郵局員工爆料,郵冊過半都是強迫員工自購,不但郵冊配額納考績計算、每個員工要配銷2到4本,郵局職福會甚至還用從員工薪水扣薪的福利金購買郵冊發給員工,並列所得申報報稅,讓員工慘囤郵冊。中華郵政強調,總公司已三申五令要求不得強迫員工個人配額,若查獲將要求檢討外,絕未要求職福會購買公司郵冊衝業績,職福會為獨立運作單位。
不具名郵局員工投訴,郵局強制員工配銷、掏錢自購集郵票冊,竟還列入強制考績計算,郵政員工總數約2.6萬人,2017年集郵郵冊總發行量約14萬冊,過半數全部淪為強制內銷 ,要求員工配額自購,每個郵局員工配銷2冊到4冊集郵票冊,每冊約1200元到1400元不等,悽慘淪為受害人。
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不具名郵局員工投訴,郵局強制員工配銷、掏錢自購集郵票冊,竟還列入強制考績計算,郵政員工總數約2.6萬人,2017年集郵郵冊總發行量約14萬冊,過半數全部淪為強制內銷 ,要求員工配額自購,每個郵局員工配銷2冊到4冊集郵票冊,每冊約1200元到1400元不等,悽慘淪為受害人。
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該員工更說,郵局職福會每月都會從員工薪水扣薪,職福會竟用員工扣薪來的福利金購買自家集郵票冊,當作扣薪福利發放,等同強迫用員工薪水購買,工會卻同意配合中華郵政,放任職福會濫支員工福利金,購買自家滯銷產品及郵票冊,坑害員工囤貨,戕害員工福利權益,並強制要求郵政員工每人包銷至少2本乏人問津的集郵票冊,濫權欺凌基層員工,令人無法苟同。
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根據員工提供中華郵政內部公文顯示,中華郵政說明職工福利會購買郵冊事宜,要求各局代發放後結帳歸墊,職福會將另依所得稅法規定,開立扣繳憑單交受領職工(郵局員工),以「其他所得」併計個人所得申報。
中華郵政工會表示,職福會主委由中華郵政副總擔任,過半委員都是工會幹部,採合議制,購買郵冊是委員共識決,主要是有員工認為有必要了解公司每年發行哪些郵票,因此職福會才決定贈送員工郵冊,且職福會每年還會另外發放三節獎金和補助等,員工每月職福金從薪水扣薪不過200多元,但每年至少可從職福會領到4千到5千元以上的職福金或補貼,比員工繳交的職福金還多。
中華郵政公司發言人郭純陽表示,中華郵政總公司再三發函要求,郵冊銷售業績應配額到各支局,不能配額給員工個人,依照每年發行數量配額各局業績目標,但不會強迫員工認購,總公司已經告誡多次,應該用各局資源來行銷,不能強迫員工認購,若有員工遇到該情況,可向各責任中心局反映或投訴,若查獲一定會處理並要求檢討;至於若有員工銷售業績好,給予比較高的考成和考績,這是一般企業正常情況,很合理。
郭純陽強調,中華郵政絕無要求職福會要購買郵冊替公司衝業績,福利會運作獨立,福利金運用也是獨立,如何運用,由職福會內部委員討論,且職福金來源除員工扣薪繳交外,中華郵政營業額裡也提撥一定的比例給職福會,並非都是來自員工扣薪,郵冊是職福會購買來贈送給員工的,當作紀念,若員工不要可棄權。
中華郵政工會表示,職福會主委由中華郵政副總擔任,過半委員都是工會幹部,採合議制,購買郵冊是委員共識決,主要是有員工認為有必要了解公司每年發行哪些郵票,因此職福會才決定贈送員工郵冊,且職福會每年還會另外發放三節獎金和補助等,員工每月職福金從薪水扣薪不過200多元,但每年至少可從職福會領到4千到5千元以上的職福金或補貼,比員工繳交的職福金還多。
中華郵政公司發言人郭純陽表示,中華郵政總公司再三發函要求,郵冊銷售業績應配額到各支局,不能配額給員工個人,依照每年發行數量配額各局業績目標,但不會強迫員工認購,總公司已經告誡多次,應該用各局資源來行銷,不能強迫員工認購,若有員工遇到該情況,可向各責任中心局反映或投訴,若查獲一定會處理並要求檢討;至於若有員工銷售業績好,給予比較高的考成和考績,這是一般企業正常情況,很合理。
郭純陽強調,中華郵政絕無要求職福會要購買郵冊替公司衝業績,福利會運作獨立,福利金運用也是獨立,如何運用,由職福會內部委員討論,且職福金來源除員工扣薪繳交外,中華郵政營業額裡也提撥一定的比例給職福會,並非都是來自員工扣薪,郵冊是職福會購買來贈送給員工的,當作紀念,若員工不要可棄權。
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怎麼了.....
做8年的郵差,曾經我以為是我一輩子的事業,但今年我辭了
怎麼了.....
做8年的郵差,曾經我以為是我一輩子的事業,但今年我辭了
一堆朋友問,是什麼原因讓我在今年下了這樣的決定?
當然,不外乎郵局的改革"荒腔走版“,以制服來說,當三月初第一次看到,我就覺得難看到可以…像極了送葬的樂隊,但這也是董事長一心想推的,記得去年他想組郵差機車連參加國慶嗎?
我打賭今天他一定又會推,這制服不就是為國慶的郵差機車遊行打造的嗎?
當然,不外乎郵局的改革"荒腔走版“,以制服來說,當三月初第一次看到,我就覺得難看到可以…像極了送葬的樂隊,但這也是董事長一心想推的,記得去年他想組郵差機車連參加國慶嗎?
我打賭今天他一定又會推,這制服不就是為國慶的郵差機車遊行打造的嗎?
如果當面對董事長,我對會他說"別裝了,你的個性就是會這樣做…"
英挺跟機能很難劃上等號,正當世界所有物流、郵政工作服皆以寬鬆,減少衣物帶給肢體阻力的同時,中華郵政居然能開創先鋒逆其道而行?無言了…,而當初要求回歸郵政的正綠色,真正指的是"冬天的外套""冬天的外套""冬天的外套""冬天的外套",不是夏季的上衣,過去"淺綠"的上衣才能有效散熱,而非"正綠"或者是"淺濕綠",大太陽下光看了就滿身大汗了…,利害吧!這就是一層一層的解讀,最後在董事長主觀意識下走鐘了…
以上是最後一根稻草而已,其他包括超時郵局的回應、地方郵局的對應,在在都另我做嘔,實在噁心至極,到了想吐的地步,我簡直無法把以前郵政的踏實、勤奮連想在一起;放話將取消大宗折扣後加沒有時間表的但書,這更是大笑話,一整個就是油腔滑調;然而過勞或工作量永遠沒有面對現實的膽量及擔當,完全就是貪生怕死,像是臭溝裡的老鼠一樣;幾年前人家勞委會就說了郵差不是責任制,是時薪制
今年郵政的副總還能公開義正嚴詞且理所當然的說"時薪制,給加班費人就會怠惰,這就是"人性",這讓人看清了郵政主事者的"人性"了,完全不知檢討,只會逃避責任,真是不要臉!講這話的人居然還是地方郵局經理升上來的,可恥!!可見他當經理時期完全不用心,應當下台!應當調離該職務!
他不是說錯話,他只是不小心說了郵政經營者的個性,有這樣的老闆我感到相當可恥、丟臉….
而經營幕僚也不過只會婀予奉承好渡日,記得上一任董事長自己下海拍郵政VISA的廣告片嗎?這老頭是誰啊?全台攛幾人認識他啊?這董事長一定不會說我來當主角,定是這些嘽昧幕僚建議董事長說:""唉呀!董事長您德高望眾…您來當主角由您代言辦卡量一定會壓過其他銀行的…"",結果這董事長在美言的圍繞下,不經深思熟慮,活生生的讓自己在廣告片裡變成了大家不認識的糟老頭….,郵局找個糟老頭拍廣告幹麻?
在基層當然有太多不合理的現象,但我不否認很是基層自己造成的,比如:說好早七點上班就七點,偏偏多數人就是大清晨聞雞起舞,四、五點就到郵局開工,而我七點到的人還要被這些人酸…,怎麼回事?照規定的要被不照規定的酸??我也一樣能把信完,一樣沒天黑我就能下班了,我的區段比人家信還多,我從不用跑步送信,我會跟人哈拉聊天….,這….怎麼回事??一堆人在急什麼?..唉!
工作亦是,開了招領郵件只要收件人打電話到郵局,居然雞婆的自己到招領局去把郵件領回來再立馬送過去,只因收件者很急又不想去郵局領,只因電話打來了…,這是什麼觀念什麼論調?服務業?很急的話自己去拿不就早拿到了?郵差、稽查、專員跟人家急什麼?整個都亂了調….,自己雞婆去拿就算了,還認為不去拿的人就是不對?
都是基層郵局搾的人,還能自己再分"約僱人員"、"外包人員"、正職人員….什麼的,好像分清楚一點信就會少一點,基層還要細分…互扯後腿,美其名"大公大義",坦白點不過是"走在我後面"的老大心態…
我從來不覺得郵差制服醜,是換成現在這樣我才真的覺得不像樣的醜…但不要被郵局騙了..抱歉因為我在都會區…,這幾年來是"事求人,而非人求事,104人力1111人力隨隨便便即能找到3萬以上工作,一樣週休二日.一樣固定上班等等….,當然前提是有專業技能的…,八年的郵差生睚我沒有看過考試的書…我只是在學其他專業技能然後上網試著接接案...,就這樣….會了…我現在在的地方….大歎人難找….起薪就給3萬5就是沒人來…連資料都沒人丟…..至於"長久"我想過了..以目前的工作量,大約50至55歲送信很吃力.加上這樣的氣候…會送不動...但郵局並不會同情.會依規定要求一樣外出送信..
我是勞保不是公保.我是國民年金不是郵局多給我的退休金…然而隨便送信騎車時一旦"犛田"動則骨折 或其它..郵局不會照顧我.就算有也是有年限.死人了都還要"爭取"才有優的撫卹…什麼東西..你看看郵局那一張高資態的嘴臉…多想拿藍白拖打他兩巴掌…..而我騎車超慢.但別人騎車不是這麼回事….另外上次一家保險公司跟我推銷保險.問我什麼工作.我回郵差. 他說騎車的嗎.我說對.結果他請示主管.主管認為郵差是高風險性工作.不適用…哇咧…所以我現已不覺得郵局這樣的情況下是穩定….當然…只要自己沒意外是穩定的…
大家有看過一個口腔癌末還活著但不適外勤的郵差.硬生生要求5年到了要去送信不然就離職.資遣..過沒沒久…往生了….所以郵局不是公家機關.我不是公務人員…我不願背著公務員的包袱卻沒公務員的保障
(原文:
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190330/1542072/ )
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今年郵政的副總還能公開義正嚴詞且理所當然的說"時薪制,給加班費人就會怠惰,這就是"人性",這讓人看清了郵政主事者的"人性"了,完全不知檢討,只會逃避責任,真是不要臉!講這話的人居然還是地方郵局經理升上來的,可恥!!可見他當經理時期完全不用心,應當下台!應當調離該職務!
他不是說錯話,他只是不小心說了郵政經營者的個性,有這樣的老闆我感到相當可恥、丟臉….
而經營幕僚也不過只會婀予奉承好渡日,記得上一任董事長自己下海拍郵政VISA的廣告片嗎?這老頭是誰啊?全台攛幾人認識他啊?這董事長一定不會說我來當主角,定是這些嘽昧幕僚建議董事長說:""唉呀!董事長您德高望眾…您來當主角由您代言辦卡量一定會壓過其他銀行的…"",結果這董事長在美言的圍繞下,不經深思熟慮,活生生的讓自己在廣告片裡變成了大家不認識的糟老頭….,郵局找個糟老頭拍廣告幹麻?
在基層當然有太多不合理的現象,但我不否認很是基層自己造成的,比如:說好早七點上班就七點,偏偏多數人就是大清晨聞雞起舞,四、五點就到郵局開工,而我七點到的人還要被這些人酸…,怎麼回事?照規定的要被不照規定的酸??我也一樣能把信完,一樣沒天黑我就能下班了,我的區段比人家信還多,我從不用跑步送信,我會跟人哈拉聊天….,這….怎麼回事??一堆人在急什麼?..唉!
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都是基層郵局搾的人,還能自己再分"約僱人員"、"外包人員"、正職人員….什麼的,好像分清楚一點信就會少一點,基層還要細分…互扯後腿,美其名"大公大義",坦白點不過是"走在我後面"的老大心態…
我從來不覺得郵差制服醜,是換成現在這樣我才真的覺得不像樣的醜…但不要被郵局騙了..抱歉因為我在都會區…,這幾年來是"事求人,而非人求事,104人力1111人力隨隨便便即能找到3萬以上工作,一樣週休二日.一樣固定上班等等….,當然前提是有專業技能的…,八年的郵差生睚我沒有看過考試的書…我只是在學其他專業技能然後上網試著接接案...,就這樣….會了…我現在在的地方….大歎人難找….起薪就給3萬5就是沒人來…連資料都沒人丟…..至於"長久"我想過了..以目前的工作量,大約50至55歲送信很吃力.加上這樣的氣候…會送不動...但郵局並不會同情.會依規定要求一樣外出送信..
我是勞保不是公保.我是國民年金不是郵局多給我的退休金…然而隨便送信騎車時一旦"犛田"動則骨折 或其它..郵局不會照顧我.就算有也是有年限.死人了都還要"爭取"才有優的撫卹…什麼東西..你看看郵局那一張高資態的嘴臉…多想拿藍白拖打他兩巴掌…..而我騎車超慢.但別人騎車不是這麼回事….另外上次一家保險公司跟我推銷保險.問我什麼工作.我回郵差. 他說騎車的嗎.我說對.結果他請示主管.主管認為郵差是高風險性工作.不適用…哇咧…所以我現已不覺得郵局這樣的情況下是穩定….當然…只要自己沒意外是穩定的…
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